Lighthouse - for a competitive, sustainable and safe maritime sector with a good working environment. |
|
|
|
|
|
Nyhetsbrev / Newsletter
#6 - 2026 | | | | |
Norge Norge Norge!
Först
small det till på isen, sedan på gräset. Med bara några dagars mellanrum lyckades
Sverige förlora mot Norge i både ishockey och fotboll! Skidor är en sak, men
ishockey och fotboll! Sånt händer inte, det är sen gammalt.
Allvarligt
talat, man skäms. För plötsligt inser man att den där lille uppkäftiga lillebrorn
har något att lära oss. Medan spelarna i de svenska lagen ser ut som om de tror
historien spelar matcherna åt oss uppträder norrmännen som norrmän gör när de
åker skidor – stenhårt, disciplinerat och långt ifrån något som har med tur att
göra.
Visst,
det går att avfärda. De bästa spelarna saknades. Eller som Graham Potter sa: Norrmännen har haft mer tid
för att svetsa samman sin trupp. Men det skaver ändå. För mönstret känns igen: den
lila förbannade ”provinsen” som vi gav bort 1905 är f-n bättre än oss på allt!
Ta
sjöfarten. I Norge är Yara Birkeland och andra autonoma fartyg är redan i drift.
Det är sånt som händer när forskning innovation prioriteras och finansieras. I
Sverige gör vi nu tvärtom. I infrastrukturplanen 2026–2037 kapas anslagen till
transportforskning med hälften (läs artikel nedan). Just den forskning som ska göra sjöfarten
konkurrenskraftig i en tid av snabb teknisk omställning.
Konsekvenserna
svider mer än ett par förluster mot Norge. En försvagad sjöfartssektor påverkar
hela exportlandet Sverige. Och precis som på planen finns det ingen garanti att
man snabbt tar sig tillbaka in i matchen när man väl förlorat initiativet.
Så
när norska spelare firar segrar över Sverige kan vi välja att se det som
tillfälligheter. Eller som en påminnelse. Den som slutar investera i framtiden kommer
till slut se omsprungen av andra, vare sig det sker på gräset, på isen eller
till havs. Jaja, det är kul nästan jämt.
Nu går vi ut och sjunger om studentens lyckliga dagar! Och sen ses vi kanske i Almedalen? Torsdagen den 25 juni arrangerar Lighthouse ett evenemang på den Maritima mötesplatsen där vi och andra pratar om... just det, de minskade anslagens konsekvenser. Ha en fin sommar! | Kapade forskningsanslag slår hårt mot sjöfartenI den nationella infrastrukturplanen för 2026–2037 satsar regeringen hundratals miljarder kronor på eftersatt underhåll och nyinvesteringar i väg och järnväg. Samtidigt halverar man nästan anslagen till forskning och innovation inom transportområdet. Det väcker oro inom sjöfarten, eftersom sektorn riskerar att tappa både konkurrenskraft och momentum i omställningen mot fossilfrihet.
| | | Reduced research funding hit the shipping sector hard
In the national infrastructure plan for 2026–2037, the Swedish government is investing hundreds of billions of kronor in overdue maintenance in roads and railways. At the same time, funding for research and innovation in the transport sector is being almost halved. This is raising concern within the maritime sector, which risks losing competitiveness. | | | Totalförsvarsövning funkade bra, men kan göras bättre
Under Donsö Shipping Meet i september 2025 genomfördes en av de mest omfattande totalförsvarsövningarna för svensk sjöfart i modern tid. Hur väl fungerade det? En ny rapport från Lighthouse visar att övningen var stärkande för beredskapen men att det också finns tydliga utvecklingsbehov. | | | Defence exercise worked well, but can be improved
During Donsö Shipping Meet in September 2025, one of the most extensive total defence exercises for Swedish shipping in modern times was conducted. How well did it work? A new report from Lighthouse shows that the exercise strengthened preparedness, but also highlights clear areas for improvement. | | | IMO antar regler för självkörande fartygDen internationella sjöfartsorganisationen (IMO) har antagit den så kallade MASS-koden (Maritime Autonomous Surface Ships). Det är det första internationella ramverket för autonoma fartyg och syftet är att möjliggöra en säker integration av AI-baserade och fjärrstyrda fartyg i den globala sjöfarten.
| | | IMO adopts regulations for autonomous ships
The International Maritime Organization (IMO) has adopted the so-called MASS Code (Maritime Autonomous Surface Ships). This is the first international framework for autonomous vessels, aimed at enabling the safe integration of AI-based and remotely operated ships into global shipping. | | | En fossilfri sjöfart till 2035 är potentiellt möjligTänk om det infördes ett globalt förbud mot fossila bränslen 2035. Skulle sjöfarten klara att ställa om på så kort tid? En förstudie från Lighthouse och Trafikverket har rett i den hypotetiska frågan | | | A fossil-free shipping sector by 2035 may be achievable
What if a global ban on fossil fuels were introduced by 2035? Could shipping manage to transition in such a short time? A new pre-study has explored this hypothetical question. | | | External newsEuropas bottentrålare anklagas för enorm klimat- och miljökostnad
2 jun, 2026
Iran stoppar fredssamtal med USA och hotar med åtgärder i viktiga maritima flaskhalsar
1 jun, 2026
LNG Fleet Faces Compliance Divide as EU Carbon Costs Threaten Older Carrier Economics
1 jun, 2026
USA: Fartyg stoppat i iransk hamnblockad
30 maj, 2026
Hegseth: Redo att attackera Iran om inget avtal nås
30 maj, 2026
AI-Driven Port Security: Innovations Transforming Maritime Operations
29 maj, 2026
Från en myndighet till en annan
29 maj, 2026
First Feasibility Study on Maritime Nuclear Generation in Greece Identifies No Fundamental Barriers to Implementation
28 maj, 2026
Report Reveals Continued Labor Rights Gap for Sea Workers in Europe
27 maj, 2026
IMO approval clears path for ammonia-fuelled ships with new safety guidelines
27 maj, 2026
Hormuzkrisen driver nya investeringar i förnybar energi
27 maj, 2026
First ethanol bunkering in Rotterdam port successful
27 maj, 2026
Fiber som lyssnar på havet – världsunik testmiljö installeras på BTH
26 maj, 2026
Floating hydrogen power: unlocking zero emission energy where ports need it most
26 maj, 2026
Bygget har startat för Nordion Energis förvätskningsanläggning i Göteborgs hamn
26 maj, 2026
MELLANÖSTERN: USA/ISRAEL BOMBADE IRANSKA FARTYG I HORMUZSUNDET
26 maj, 2026
Fartyg i allt sämre skick lägger till i svenska hamnar
25 maj, 2026
Sjöfarten räknar med dyrare försäkringar – kan driva på inflationen
25 maj, 2026
Iran: Tiotals fartyg har åkt genom Hormuzsundet
24 maj, 2026
Stenergard: Sverige öppnar för Nato-roll i Hormuzsundet - Politico
22 maj, 2026
IMO Passes Non-Mandatory Safety Code for Autonomous Ships
22 maj, 2026
Professor Momoko Kitada receives IMO Gender Equality Award 2026
21 maj, 2026
Hormuz Becomes a Holding Queue: Iran’s Toll Regime, Bilateral Carve-Outs, and a Bifurcating Strait
21 maj, 2026
Lloyd’s Register lanserar konsortium för gemensam containerdata
20 maj, 2026
Shipping at risk in the Strait of Hormuz
20 maj, 2026
Financing skills and partnerships in focus at maritime decarbonization workshop
20 maj, 2026
Wind propulsion moves to the mainstream as industry momentum builds
20 maj, 2026
Why shipping needs standardised data more than ever
19 maj, 2026
Ett antal tankfartyg har lämnat Hormuz trots kriget
19 maj, 2026
Shipping industry fears fuel shortages as Iran war squeezes bunker fuel supply
19 maj, 2026
Shipping’s digital transition ramps up
18 maj, 2026
International Day for Women in Maritime 2026
18 maj, 2026
Russian LNG heads to Asia but doubled transit costs will dent revenue
18 maj, 2026
European Countries Begin Talks With Iran Over Strait Of Hormuz Ship Passage
18 maj, 2026
”Utan sjöfarten står vi oss ganska platt”
18 maj, 2026
Massiva attacken – Putins fartyg träffas
18 maj, 2026
Kapten anhållen misstänkt för nya brott på bordat fartyg utanför Trelleborg
16 maj, 2026
Chinese-built world’s largest methanol dual-fuel container ship begins sea trials
15 maj, 2026
Hormuz oil shock tilts shipping towards alternative fuels
14 maj, 2026
Research shows that climate risks in shipping are more than they seem
14 maj, 2026
Norway leads push to bring nuclear propulsion to commercial reality
13 maj, 2026
Vingar visar vägen mot miljövänligare fartyg
13 maj, 2026
Ny teknik kräver annan kunskap
13 maj, 2026
New study maps the web of climate transition risks facing shipping and warns that siloed approaches to address them would not limit exposure
13 maj, 2026
Rederiernas maktkamp: Dollar, förolämpningar och hot
13 maj, 2026
”Arktisk sjöfart förblir en nisch”
13 maj, 2026
Norwegian owners warn greenhouse gas plan could increase costs, weaken competitiveness
13 maj, 2026
Gothenburg embraces green harbour operations as major convention approaches
13 maj, 2026
Trafikverket: Sverige får aldrig stanna
12 maj, 2026
80 meter långt fartyg krockade – detta vet vi om lasten
12 maj, 2026
Norway emerges as testing ground for nuclear-powered vessels
11 maj, 2026
One LNG transit, zero breakthrough in Hormuz crisis
11 maj, 2026
Här skjuter Iran mot USA:s fartyg
8 maj, 2026
European shipping key for Europe’s security with 34.5% of global fleet, study finds
8 maj, 2026
Virusdrabbat fartyg till Teneriffa – passagerare flygs hem
6 maj, 2026
IMO’s Net Zero Framework progresses but ENGOs Slam unnecessary delay
6 maj, 2026
Sjöräddning ses över efter ökat säkerhetsläge
5 maj, 2026
Fler behörigheter likställs med svenska
4 maj, 2026
Nytt fartyg bordat av Kustbevakningen
4 maj, 2026
Iran har attackerat amerikanskt fartyg i Hormuzsundet
4 maj, 2026
Därför har Kustbevakningen bordat fler fartyg på sistone
4 maj, 2026
Paasikivi om Trumps plan att hjälpa fartyg genom Hormuzsundet
4 maj, 2026
IMO Net Zero Framework survives assault but adoption remains uncertain
4 maj, 2026
Countries defend global shipping carbon price from Trump admin. at critical UN talks
4 maj, 2026
Brussels says EU 'speaks with one voice' at IMO, pushes for NZF adoption
27 apr, 2026
Climate activists to greet MEPC delegates on Monday
27 apr, 2026
Sjöfartsverket beställer ny isbrytare – ska stärka Sveriges beredskap
27 apr, 2026
Global Shipping Climate Deal Edges Closer: IMO Member States Urged to Hold Line
26 apr, 2026
Experternas teori: Därför slår Danmark inte mot skuggflottan
26 apr, 2026
EU to insist on controversial carbon tax, setting stage for clash with US
25 apr, 2026
| |
|
|
|
|
