Lighthouse - for a competitive, sustainable and safe maritime sector with a good working environment. |
|
|
|
|
|
Nyhetsbrev / Newsletter
#6 - 2025 | | | | |
Hellre relevant än romantisk
Det är juni i Göteborg. Studentflaken rullar gungande genom
stan. Vita mössor, champagne i plastglas, visselpipor, dunka dunka och fy f-n
vad vi är bra. Det är la så det ska va.
Och så Håkan. På fredag gör han sin första av tre sommarspelningar
på Ullevi. Lite svårare att sälja ut i år. Inte så konstigt. Det var många år
sedan hans musik såldes och strömmades på allvar. De flesta hitsen kom under
tiden han bar blåvit sjöfartskostym eller strax därefter. Den blåvita kostymen signalerade
drömmar, längtan ut och att världen fortfarande såg ut som på ett vykort från
1952. Idag hänger den på sjöfartsmuseet här i stan. Det som ansågs charmigt och
rentav poetiskt i början av seklet är idag hopplöst förlegat.
Drömmen om sjöfarten handlar inte längre om en ung man som
lämnar kajen med cigaretten i mungipan och längtan i blicken. Det handlar om
högteknologiska fartyg, avancerade navigationssystem, klimatsmarta lösningar
och ett yrkesliv som spänner från maskinrum till management i land. Drömmen om
sjöfarten handlar också om att fler ska söka sig till den. Därför är det
glädjande att en del av dem som sjunger fy f-n vad vi är bra på flaken därute faktiskt
gjort det. Häromdagen skrev Sjöfartstidningen att ansökningarna till
sjöingenjörsutbildningarna har ökat med över 85 procent sedan 2020 – bara i år
har Chalmers och Sjöfartshögskolan i Kalmar sett ökningar på 49 respektive 45
procent i förstahandssökande. Även sjökaptensutbildningarna har fått ett
uppsving med en ökning på 39 procent sedan 2023, då antalet förstahandssökande var
153. Nu är de 213. Klass VII-utbildningarna visar också positiv trend, med 16
procent fler sökande till Chalmers och 5 procent fler till Kalmar. Branschen
har alltså fått sig ett uppsving – inte för att den är romantisk, utan för att
den är relevant.
På Lighthouse händer det också saker. Förra månaden kunde vi
presentera vår kommande verksamhetschef, Andreas Bach, och nu kan vi också
presentera vår kommande styrelseordförande, Martin Carlsson. Läs mer om honom nedan.
Ha en fin juni!
| Hej där......Martin Carlsson på Stena Teknik som har utsetts till ny ordförande för Lighthouse styrelse. | | | Hello there..
...Martin Carlsson at Stena Teknik who has been appointed the new chairman of the Lighthouse board. | | | Se seminariedagen Sjösäkerhet i fokus – vem gör vad och vem bestämmer? i efterhandTisdagen den 20 maj arrangerade Lighthouse och Föreningen Svensk Sjöfart en heldag med fullt fokus på sjösäkerhet. Vad händer när det värsta inträffar till sjöss? Under dagen granskades ansvarsfördelningen, beslutsvägarna och hur vi tillsammans kan stärka beredskapen och förbättra samarbetet vid en sjöolycka. Här kan du se hela programmet i efterhand. | Frågan om kärnkraft i sjöfarten avgörs inom de kommande tio åren, spår ny rapportEkonomiskt konkurrenskraftig, kraftfull och uthållig. Därför är kärnkraft en lovande teknik för framtida fartygsdrift. Men det finns också många utmaningar, skriver Bureau Veritas i en ny rapport. | | | The role of nuclear power in shipping will be determined in the next decade, Predicts New Report
Economically competitive, powerful, and resilient – nuclear power is a promising technology for the future of maritime propulsion. But there are also challenges, Bureau Veritas states in a new report. | | | De transportpolitiska målen allt svårare att nåResor och transporter blev billigare medan elektrifieringstakten stannade av. I sin årliga uppföljning av de transportpolitiska målen konstaterar Trafikanalys att transportsektorns klimatmål till 2030 nu är mycket svårt att nå. | | | Transport Policy Goals Difficult to Reach
Travel and Transport became cheaper while electrification slowed sown. In its annual review of Sweden’s transport policy objectives, Transport Analysis (Trafikanalys) states that the transport sector's 2030 climate goal is now very difficult to achieve. | | | Vattenflödessystem i batteripaket bästa brandskyddet på mindre elfärjorEnligt en ny förstudie från Lighthouse och Trafikverket är vattenflödessystem – som kan spruta vatten direkt in i batteripaketen – att föredra framför traditionella sprinklersystem på mindre elfärjor. Ett riktat vattenflöde ger bättre kyleffekt och minskar risken för brandspridning. | | | Water Flooding Systems in Battery Packs Offer the Best Fire Protection for Smaller Electric FerriesAccording to a new preliminary study from Lighthouse and the Swedish Transport Administration (Trafikverket) water flooding systems – capable of spraying water directly into battery packs – are preferable to traditional sprinkler systems on smaller electric ferries. | | | EventsMon 02 Jun
Nor-Shipping 2025 – Oslo
Mon 02 Jun
15+15 webinar: Biofuels – how to get started? – Online
Tue 03 Jun -04 Jun
Marinteknikdagar på KTH – Stockholm
Mon 09 Jun
GreenTech 2025 – New Orleans
Tue 10 Jun
Doktorsavhandling – Adam Persson försvarar sin avhandling ”Predicting Yacht Performance in Waves Using a CFD-VPP” – Göteborg
Wed 11 Jun
Shaping the Future of Shipping Athens Summit – Aten
Wed 11 Jun
Mohammad Sheikholeslami, avdelningen för Marin Teknik, håller sitt licentiatseminarium – Chalmers, Göteborg
Thu 12 Jun
SMHI takes a deeper dive into marine data – Online
Thu 12 Jun
Christian Bosser, avdelningen för Transport, Energi and Miljö, håller sitt licentiatseminarium – Chalmers, Göteborg
Mon 16 Jun
Licentiatseminarium: Qais Khraisat, avdelningen för Marin Teknik – Chalmers, Göteborg
Tue 17 Jun
The CO2 Shipping & Terminals Conference – London
Tue 17 Jun
Digitalt dialogmöte om landströmsförsörjning av fartyg i hamn – Online
Wed 18 Jun
15+15 webinar: Shipbuilding Contracts: current legal issues – Online
Thu 19 Jun
Wind for Goods 2025 – Saint-Nazaire, Frankrike
Thu 19 Jun
Industry Invitation: Workshop on Contractual Terms for the Carriage of Electric Vehicles – Online
Thu 19 Jun
Mehmet Özgünoglu, avdelningen för Marin Teknik, försvarar sin doktorsavhandling – Chalmers, Göteborg
Tue 24 Jun - 27 Jun
Maritim Mötesplats under Almedalsveckan – Visby
Thu 26 Jun
2025 People & the Sea Conference – Amsterdam
Sun 31 Aug - 03 Sep
ICSOS 2025 – International Conference on Ships and Offshore Structures – Chalmers Göteborg Mon 01 Sep - 03 Sep
Donsö Shipping Meet – Donsö Wed 03 Sep
Research & Innovation Meet – Donsö, Göteborg + Online
Tue 09 Sep
Save the date: OCEAN Frukostseminarium #1 – Chalmers, Göteborg
Wed 10 Sep - 12 Sep
Argus Sustainable Marine Fuels Conference – Houston, Texas.
Wed 10 Sep
International Antifouling Conference 2025 – Göteborg Wed 10 Sep
Digitalisation in Shipping: Europe 2025 – Rotterdam
Mon 15 Sep
London international shipping week – London
Fri 19 Sep
Camp Sjöfart 2025 – Göteborg
Tue 23 Sep
Shipowners Forum Greece 2025 – Aten
Thu 25 Sep
Världssjöfartens dag 2025: Our Ocean - Our Obligation - Our Opportunity – Göteborg Tue 14 Oct
New York Maritime Forum – New York Tue 04 Nov
Sjötransportköpardagen – Stockholm
Tue 04 Nov
Europort 2025 – Rotterdam
Fri 07 Nov
Svensk Sjöfarts höstmötesdag 2025 – Göteborg
Tis 16 Dec
Maritimt glöggmingel – Göteborg | External newsHow tomorrow’s ships will operate
30 maj, 2025
Maritime Needs Decisive Action on Cyber Risk Says ABS Consulting Cyber Expert
30 maj, 2025
Study Reveals Growing Crisis of Fatigue and Healthcare Access Among Seafarers
29 maj, 2025
Black carbon emissions from EU shipping in the Arctic likely higher than assumed, ICCT study reveals
28 maj, 2025
Från seglarskuta till högteknologi
28 maj, 2025
Skärpta åtgärder mot fartyg som bryter klimatregler
28 maj, 2025
Kreml slår vakt om skuggflotta i Östersjön
27 maj, 2025
Jordskred där fartyg gick på grund – området evakueras
24 maj, 2025
Från idé till havet: Duon som fångar koldioxid – direkt ombord
22 maj, 2025
”Misstänkt manöver” av ryskt fartyg – nära svensk-polsk kabel
21 maj, 2025
Genombrott för hållbara bränslen i Göteborgs Hamn
21 maj, 2025
Biogas kan bli nyckeln till Danmarks energiomställning
21 maj, 2025
Lloyd’s Register Advisory verifies the performance of Anemoi Rotor Sails on TR Lady Kamsarmax following a robust, year-long, multi-voyage testing period
20 maj, 2025
Deltamarin: FuelEU Maritime – turning complexity into competitive advantage
19 maj, 2025
IMO 2028: a salient step towards shipping’s decarbonisation
19 maj, 2025
Fartyg från Estland stoppat av Ryssland
18 maj, 2025
Fartyg krockade med Brooklynbron
18 maj, 2025
IMO climate rules challenge LNG fuel assumptions
17 maj, 2025
As shipping honours women, data shows women less inclined to work in maritime
16 maj, 2025
IMO to develop global strategy for maritime digitalization
16 maj, 2025
World Maritime Theme 2024: "Navigating the future: safety first!"
16 maj, 2025
Professorn: Tullkaos förlamar världens transporter
16 maj, 2025
A historic course correction: how the world’s shipping sector is setting sail for net zero
15 maj, 2025
Frankrike kräver bindande mål vid användning av grön vätgas
15 maj, 2025
SEA-LNG: why IMO's Net-Zero Framework offers LNG a strong commercial advantage
15 maj, 2025
Här bunkras svensk biogas
15 maj, 2025
Global LNG fleet’s annual CO2 emissions exceed 12 billion tonnes
14 maj, 2025
Så ska kollektivtrafiken bli klimatsmart: ”Svensk innovation” - P1 Morgon
14 maj, 2025
Strategiskt partnerskap ska främja hållbar maritim forskning
14 maj, 2025
Första storskaliga e-metanolanläggningen invigd i Danmark – grön vätgas och biogen koldioxid i samverkan
13 maj, 2025
Vätgas testas som elkälla till fartyg i Göteborgs Hamn
13 maj, 2025
Nor-Shipping 2025 turns spotlight on innovation with Next Generation Ship and Ocean Solutions Awards shortlists
12 maj, 2025
Clean Shipping Groups Urge EU To Strengthen Policy After ‘Disappointing’ IMO Climate Deal
12 maj, 2025
Påhittiga sjömän belönades
9 maj, 2025
Space-efficient wind system targets maritime retrofit bottleneck
8 maj, 2025
Natoländer utreder om fartyg kan portas från Östersjön
8 maj, 2025
Kristian Wedel: Göteborgaren som lärde svenskarna att bygga fartyg
8 maj, 2025
First Ship To Have Pioneering Sensor Installed To Measure Emissions of Particles
7 maj, 2025
Land-el från vätgas testas i Göteborgs hamn
7 maj, 2025
Svensk uppfinnare tacklar sjöfartens utsläpp
7 maj, 2025
TotalEnergies deploys route optimisation to cut fuel costs
6 maj, 2025
The future of marine operations: Robots that organize themselves
6 maj, 2025
GPS-störningar i Östersjön: ”Troligen avsiktligt”
1 maj, 2025
| |
|
|
|
|
